Емблеми
ДЕНЬ В ІСТОРІЇ: Показали першу емблему Cadillac
18 серпня 1905 року адвокат американської автомобільної марки Cadillac Ньюелл Райт подав заявку на реєстрацію емблеми.
Символом Cadillac став герб французького воєначальника дворянського роду Антуана де Ла Мот Кадільяка, який заснував місто Детройт 1701 року. Молода автомобільна компанія, яка 1902 року прийняла назву Cadillac, сподівалася перенести в автомобільну промисловість риси характеру француза - мужність і новаторство.
109 років "Духу екстазу": емблема Rolls-Royce відзначає свій день народження
6 лютого 1911 року компанія Rolls-Royce затвердила емблему своїх автомобілів – статуетку "Дух екстазу".
Скульптором невід"ємної частини усіх автомобілів цієї марки був англійський митець Чарльз Сайкс. Моделлю ж для статуетки стала Елеанор Веласко Торнтон. Торнтон була секретарем друга засновників компанії Rolls-Royce, барона Джона Дугласа-Скотта-Монтегю. Він був одним з перших власників автомобіля цієї легендарної марки. Щоб виокремити свій автомобіль, лорд і замовив другові фігурку-талісман.
Історія емблеми - як змінювалаіся лев "Пежо" протягом 127 років
2 квітня 1896 року французький підприємець Арман Пежо створив свою власну компанію з виробництва автомобілів. Назвав її Sociеtе Anonyme des Automobiles Peugeot. До цього підпреємець працював у сімейній фірмі з виробництва ножів, кавомолок і каркасу для парасоль. Логотипом підприємства був лев. Його, недовго думаючи, й перейняв Арман.
Емблема Сітроена змінювалася 8 разів - історія фірмового логотипа
Марку автомобілів Citroen вже 93 роки символізує двійний шеврон. Історія цієї емблеми почалася ще до того, як Андре Сітроен почав будувати автомобілі.
Творець марки Андре Сітроен запатентував шевронні шестерні подвійного зачеплення у 1905 році. Шевронне колесо - шестерня з V-подібними зубцями. Така будова зубців вирішує проблему осьової сили. Тому при використанні винаходу Сітроена не потрібно встановлювати вали на опорні підшипники.