Розробили новий тип батареї для електромобілів, що збільшить пробіг одного заряду в 2 рази
Для нової моделі електроседану Fisker Emotion розробили інноваційний твердотілий акумулятор.
Електрокар з новою батареєю почнуть продавати у 2020 році. Завдяки відмінному від попереднього, літій-іонного акумулятора, авто стане дешевшим і легшим. Для таких електромобілів однієї підзарядки вистачить більш ніж на 800 км пробігу.ПРи цьому електромобілі з літій-іоннним акумулятором здатні проїхати від 200 до 300 кілометрів.
Корейці розкрили деталі нового електромобіля Kia Niro EV
У корейському Пусані відбулася прем'єра електричної версії кроссовера Kia Niro. Тепер виробники розкрили усі технічні деталі новинки.
Єдиний електрокар потужністю 204 кінських сили приводить тільки передні колеса. Його максимальний момент оберту складає 395 Нм. Кроссовер здатний розігнатися з місця до 100 км за менш, ніж 8 секунд.
Lamborgini випустить чотирьохмістний спорткар
Lamborghini підтвердила випуск спорткару з чотиримісним купе. Новинка зможе кинути виклик Ferrari GTC4 Lusso, Aston Martin DB11 і Bentley Continental GT.
Nissan представив електромобіль для подорожей
Японська компанія Nissan випустила електричну кемпер-модель фургону NV200. Його оснастили спальними місцями, кухнею і холодильником.
Радянська мрія 1960-х - ГАЗ 21 стане найчисленнішою моделлю на "РетроФесті"
На "РетроФестивалі 2018", що відбудеться 8-10 червня в Кам"янці-Подільському, найпопулярнішим стане радянський автомобіль ГАЗ-21. Більше 10 учасників-власників цієї моделі уже зареєструвалися для участі у фестивалі, і реєстрація все ще триває.
Яким буде найстаріший автомобіль "РетроФесту 2018"?
З 1871 року у Німеччині діяла компанія Hanomag, що спеціалізувалася на виробництві поїздів. У 1905 році, за дорученням імператора Німеччини, компанія Hanomag приступає до створення і виробництва парових автомобілів для потреб армії. Крім того, у 1920-х роках фірма починає виробництво нового покоління цивільних автомобілів.
Талісман "РетроФесту" Citroën 2CV протримався на конвеєрі 70 років
На "РетроФест2018" у Кам"янці-Подільському вкотре завітає "Каченя" з Молдови. Так називає свій Citro"n 2CV власник Петро Аргатов. Цьогоріч модель цього автомобілю святкує 70 річницю від своєї дати випуску.
У Франції Citro"n 2CV мав велике значення, адже його виготовляли для звичайного населення – селян і міщан. Його проектували як доступний за ціною та простий в обслуговуванні автомобіль. Citro"n 2CV конструювали пристосованим до сільських доріг та перевезення великої кількості вантажу. Він замінив французькому фермерові віз, а міщанину – велосипед.
Рідкісну FSO Syrena показали у Львові
Рідкісний в Україні автомобіль FSO Syrena показали на вихідних у Львові. Там у парку культури та відпочинку імені Богдана Хмельницького відбувався фестиваль старовинних автомобілів Leopolis Grand Prix.
FSO Syrena випускали в Польщі протягом 1957—1983 років. За цей час виробили 521 311 таких машин. Авто було дуже популярне в сусідній країні.
Автомобіль, що випереджав час - на Leopolis привезли Citroën DS
На фестивалі Leopolis Grand Prix, який проходив з 1 по 3 червня у Льовові, показали унікальний французький легковик Citro"n DS.
Це у перший автомобіль із гідравлічною підвіскою, "Сітроен ДС". Його випускали із 1955 до 1975 року. Коли треба їхати, машина піднімається. Можна змінювати кліренс — для поганих доріг робити його вищим, для хороших — нижчим.
На Leopolis Grand Prix показали старовинний "Рено" 1938 року випуску
Renault BDF2 1938 року показали на фестивалі старовинних авто Leopolis Grand Prix, що проходи в Львові з 1 по 3 червня.
Машина має масивні передні крила, завужену до низу решітку радіатора. Двері відчиняються проти руху. Дах Renault за потреби можна скласти.
Автомобіль на захід привезли із Польщі. Він відновлений із точністю до оригіналу. Має 2,3-літровий двигун потужністю 35 к.с. Максимальна швидкість машини - 90 км/год.
Автомобіль партійного кола Сталіна приїде на "РетроФест 2018"
До Кам"янця-Подільського на "РетроФест" приїде радянський автомобіль 1946 року випуску - ЗІС 110 з водієм-колекціонером Ігорем Лащенком.
Автомобіль ЗІС 110 належить до представницького класу і є першим автомобілем післявоєнного СРСР. Серійне виробництво цієї моделі розпочалося у 1945 році, змінивши ЗІС-101. Це авто 40-х років вирізнялося з-поміж інших автомобілів СРСР потужним 8-циліндровим двигуном об"ємом 6 літрів. ЗІС 110 міг розганятися до 140 км/год. Автомобіль мав радіоприймач, гідравлічні склопідйомники і скляну перегородку, що відділяла пасажирський салон від салону водія.
"РетроФест" представить авто періоду "Великої депресії" США
У "РетроФесті" 8-10 червня в Кам"янці-Подільському візьме участь автомобіль США 30-х років – Packard 120.
Автомобіль почав виготовлятися в Детройті (штат Мічиган) компанією Packard з 1935 року. Packard 120 стала спробою американської фірми зберегти першість на ринку в період "Великої депресії" - найбільшої економічної кризи. Ця модель була помітно дешевшою від своїх попередниць - коштувала 980-1095 доларів (Packard B 1900 року випуску коштувала 2.5 тис.доларів, а Packard Twin Six 1915 року випуску – 7 тис. доларів).
Що являє собою Horch 951 - автомобіль лідерів нацистської Німеччини ?
Зіркою Кам"янця-Подільського і одним з найстарших учасників фестивалю є німецький автомобіль Horch 951 1937 року випуску. Його власник Володимир Сірман уже вдруге візьме участь у "РетроФесті".
Історія автомобілю сягає 30-х років ХХ століття і пов"язана з нацистською Німеччиною. Вперше Horch 951 побачив світ в листопаді-грудні 1936 року. З 1937 року випуск став серійним. Виготовляли це авто кузовні ательє лише під індивідуальне замовлення.
Кількість електромобілів у 2017 році підскочила на 54%
Минулого року число електричних автівок досягло 3,1 млн. А до 2030-го зросте щонайменше в 40 разів.
Кількість електрокарів і плагін-гібридів у 2017 році зросло на 54%. Про це повідомило в середу Міжнародне енергетичне агентство (МЕА).
Китай наразі лишається найбільшим ринком електромобілів у світі. У 2017-му тут придбали на 72% більше електричних автівок, ніж у попередньому році. Другим за величиною ринком стали США. Лідерами лишаються також північні країни, зокрема Норвегія, Ісландія, Швеція та Швейцарія. Значне зростання продажу електрокарів спостерігалося і в Німеччині та Японії.
"Укравтодор" має працювати в 12 разів швидше
На ремонт усіх критичних українських доріг потрібно понад півстоліття.
Приведення до ладу вітчизняних доріг забере в "Укравтодору" 59 років.
Це показали розрахунки співвідношення кількості шляхів, що потребують реставрації, і темпів роботи "Укравтодору" - повідомляє на Facebook Deutsche Welle.
Land Rover працює над безпілотником для поганих доріг
Альянс Jaguar Land Rover розробляє систему безпілотного керуваня автомобілем для поїздки за будь-яких погодних умов.
Технологію застосують для позашляховиків Land Rover. 5D-система заснована на роботі радара, камери, датчика світла та інфрачервоного датчика для виміру відстані. Всі ці прилади об'єднають у єдиний обчислювальний блок з функцією машинного навчання. Усі дані будуть оброблятися у режимі реального часу. Доводку системи здійснюватимуть за допомогою спеціальних алгоритмів, оптимізації роботи датчиків і тестування авто на позашляхових маршрутах у Великій Британії. Проект під назвою Cortex вже одержав інвестиції у розмірі майже $ 5 млн.
Механіки Porsche ремонтуватимуть авто в доповненій реальності
Ремонт машин на СТО Porsche відтепер відбуватиметься швидше. Спеціалісти сервісу користуватимуться окулярами доповненої реальності за аналогом Google Glass, повідомили на офіційному ресурсі Porsche.
При виникненні проблем з ремонтом авто механік зі смарт-окулярами ODG R-7 зможе звернутися до центрального офісу Porsche для оперативної консультації. Замість телефонних розмов чи переписок, експерт у штаб-квартирі зможе побачити проблему на власні очі. Це можливо завдяки програмному забезпеченню від AiR Enterprise, яке дозволяє побачити усе, що бачить механік СТО у режимі реального часу. Експерт може робити у програмі позначки і замітки на екрані, а також передавати потрібні схеми прямо на лінзи R-7.
Канадський електромобіль оснастили трьома колесами
Канадська компанія Electra Meccanica вже розпочала цього тижня продажі триколісного електромобіля Solo.
Особливістю канадської новинки є єдине заднє колесо. Воно розташоване по центру задньої частини авто. У салоні - одне посадочне місце для водія.
Наявність обмеженої кількості сидінь та коліс у електромобілі робить його компактнішим за Smart. При цьому зовнішній вигляд електрокару змінився лише ззаду. Передня частина новинки виглядає так само, як у звичайного авто. Машина має двоє дверей. Solo досить низький. Його висота у 1,2 метра є більш ніж вдвічі меншою за довжину — три метри.
В США створюють електричний пікап і позашляховик, які обгонять Ferrari
Американський виробник електромобілів Rivian представить нові пікап та позашляховик вже восени. Офіційні презентації проведуть в автосалоні Лос-Анджелесу, а до 2020 року новинки від Rivian вже надійдуть у продаж.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Армійські УАЗи замінять "Богданами"
Скільки коштують найдорожчі автомобільні бренди – Forbes склав свій рейтинг
Минулого тижня експерти американського журналу Forbes склали рейтинг найдорожчих автомобільних брендів у світі.
Як і торік, лідером стала японська марка автомобілів Toyota. Вартість бренду зросла на 2.6 мільярда доларів: 2017 року її показник становив 42.1 мільярда,а 2018 року – уже 44.7 мільярда.